Se suponía que sería un vuelo rutinario desde un popular destino turístico con 224 pasajeros, incluyendo familias jóvenes. Pero minutos después del despegue, ocurrió la tragedia y todos a bordo perdieron la vida. La causa del accidente nunca se confirmó, pero se cree que un experto en aviación resolvió el misterio diez años después.
El vuelo 9268 de Metrojet despegó del aeropuerto de Sharm el-Sheikh de Egipto el 31 de octubre de 2015 a las 5:58 de la mañana con destino a Rusia . Recorrió la pista a toda velocidad y ascendió hacia el cielo despejado justo después del amanecer, mientras los pasajeros se acomodaban en su vuelo.
Pero apenas 23 minutos después del despegue, tras alcanzar los 31.000 pies de altitud, el Airbus A321 explotó en pleno vuelo. La explosión destrozó la parte trasera del fuselaje, que se partió en segundos.
Ver 4 imágenes Yuri Shein con su hija Anastasia, de tres años, mientras abordaban el vuelo fatal.
El avión entró en un picado incontrolado antes de estrellarse y hacerse añicos en el desierto del Sinaí. Trágicamente, fallecieron los 224 pasajeros a bordo, entre ellos 25 niños, siete miembros de la tripulación, 212 rusos, cuatro ucranianos y un bielorruso.
La mayoría de los pasajeros fallecieron en el aire a causa de un barotrauma severo, provocado por un cambio brusco de presión atmosférica. Un familiar de una de las víctimas fue consultado para identificar a sus seres queridos, pero declaró que la mayoría de los pasajeros presentaban heridas tan graves que eran irreconocibles. Posteriormente se difundieron fotografías impactantes de las familias a bordo del vuelo, que mostraban los últimos momentos antes de la catástrofe.
Se inició una investigación para determinar qué falló de tal manera que provocó uno de los accidentes aéreos más mortíferos de la historia, y el terrorismo se señaló rápidamente como la causa más probable. Sin embargo, otras teorías iniciales sugirieron que podría haber sido un accidente fortuito debido a una explosión de combustible o de las baterías a bordo.
Ver 4 imágenes Restos pertenecientes al vuelo A321 (Imagen: Getty Images)
Publicaciones rusas afirmaron que el piloto había reportado problemas técnicos al inicio del ascenso, pero las autoridades de aviación egipcias desmintieron esta información, asegurando que no se realizaron llamadas de auxilio. También se expresó preocupación por la posibilidad de que uno o más empleados del aeropuerto de Sharm el-Sheikh, contratados por terroristas, hubieran introducido una bomba casera en el avión.
El ISIS incluso reivindicó la autoría de la explosión mortal y compartió información en línea sobre cómo la llevaron a cabo, según informa The Sun. Sin embargo, Egipto nunca la declaró un ataque dirigido.
Nunca se confirmó que fuera un atentado terrorista, ni se anunció la causa oficial del accidente. A día de hoy, sigue siendo un misterio, pero el veterano experto en aviación Julian Bray cree haber descubierto la verdad más de una década después de aquel terrible día.
Julian sugiere que los investigadores de la época no reconocieron las señales de un ataque terrorista y que el accidente apunta a que se utilizó una bomba. «Toda la sección de cola se desprendió. Sin duda hubo una explosión en el interior, y me inclino a pensar que había un artefacto a bordo», declaró el experto a The Sun.
«Y fue terrorismo. Tenemos a un grupo terrorista bastante experimentado que se ha atribuido la responsabilidad», añadió. Julian cree que los «terroristas» utilizaron TNT que estaba oculto en una maleta que se cargó en la parte trasera del avión en el último momento.
Añadió que, si bien podría haber sido una pequeña “bomba”, era suficiente para “causar mucho daño, suficiente para fracturar las tuberías de combustible, dañar el sistema eléctrico, provocar cortocircuitos e incendios”. Julian también sugiere que existían varias maneras en que los “terroristas” podrían haber detonado la bomba en el vuelo 9268, como a través de un teléfono móvil o un dispositivo de temporización.