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Se reanuda la búsqueda del MH370 en la zona que se considera tiene la mayor probabilidad de localizar el avión

La búsqueda del vuelo desaparecido MH370 de Malaysia Airlines se reanudará a fines de diciembre en un “área que se considera que tiene la mayor probabilidad de localizar la aeronave”, dijo el miércoles el Ministerio de Transporte de Malasia.

El Boeing 777 que transportaba 239 personas desapareció de las pantallas de radar el 8 de marzo de 2014, mientras viajaba de Kuala Lumpur a Beijing, en uno de los mayores misterios de la aviación.

Dos tercios de los pasajeros eran chinos, mientras que el resto incluía malasios, indonesios y australianos, así como ciudadanos indios, estadounidenses, holandeses y franceses.

A pesar de la mayor búsqueda en la historia de la aviación, el avión no ha sido encontrado.

Kuala Lumpur dijo en un comunicado que “desea actualizar que la búsqueda en aguas profundas de los restos desaparecidos del vuelo MH370 de Malaysia Airlines se reanudará el 30 de diciembre de 2025”.

La empresa de exploración marítima Ocean Infinity llevará a cabo la búsqueda “en un área específica que se considera que tiene la mayor probabilidad de localizar la aeronave”, dijo el ministerio.

La última búsqueda en el sur del Océano Índico se suspendió en abril porque “no era temporada”.

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La búsqueda del vuelo MH370 desaparecido de Malaysia Airlines se reanudará a fines de diciembre en un área que se considera que tiene la “mayor probabilidad de localizar la aeronave”, dijo el miércoles el Ministerio de Transporte de Malasia.

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Ocean Infinity (en la foto), con sede en Gran Bretaña y Estados Unidos, lideró una búsqueda fallida en 2018, antes de acordar lanzar una nueva búsqueda este año.

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El vuelo MH370, un Boeing 777, transportaba 227 pasajeros y 12 tripulantes cuando desapareció en ruta de Kuala Lumpur a Pekín en 2014, en uno de los mayores misterios de la aviación del mundo (imagen de archivo de un avión de Malaysia Airlines)

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El Boeing 777 que transportaba 239 personas desapareció de las pantallas de radar el 8 de marzo de 2014, mientras se dirigía de Kuala Lumpur a Pekín, en uno de los mayores misterios perdurables de la aviación.

Se llevó a cabo según el principio “si no hay hallazgo, no hay pago”, como la búsqueda anterior de Ocean Infinity, y el gobierno solo paga si la empresa encuentra la aeronave.

Ocean Infinity, con sede en Gran Bretaña y Estados Unidos, lideró una búsqueda fallida en 2018, antes de aceptar lanzar una nueva búsqueda este año.

Una búsqueda inicial liderada por Australia cubrió 120.000 kilómetros cuadrados (46.300 millas cuadradas) en el Océano Índico durante tres años, pero no encontró prácticamente ningún rastro del avión aparte de unos pocos pedazos de escombros.

El Ministerio dijo que el último avance subraya su compromiso de “ofrecer cierre a las familias afectadas por la tragedia”.

Los familiares de las víctimas habían expresado en febrero su esperanza de que una nueva búsqueda pudiera finalmente aportar algunas respuestas.

Contactados por AFP, los familiares de las víctimas no estaban inmediatamente disponibles para hacer comentarios.

La desaparición del avión ha sido durante mucho tiempo objeto de teorías, desde las más creíbles hasta las más extravagantes, incluida la de que el veterano piloto Zaharie Ahmad Shah se había vuelto rebelde.

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En la imagen: La tripulación del rompehielos chino Xuelong explora el mar en busca del vuelo MH370 de Malaysia Airlines desaparecido.

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Una imagen proporcionada, obtenida el miércoles 20 de julio de 2016, de un trozo de escombro que se cree que es un alerón exterior del MH370.

Un informe final sobre la tragedia publicado en 2018 señaló fallas en el control del tráfico aéreo y dijo que el curso del avión fue cambiado manualmente.

Los investigadores dijeron en el informe de 495 páginas que todavía no sabían por qué desapareció el avión y se negaron a descartar que alguien más que los pilotos hubiera desviado el avión.

Los familiares de los pasajeros desaparecidos en el vuelo siguen exigiendo respuestas a las autoridades malasias.

Familiares de pasajeros chinos se reunieron en Beijing frente a las oficinas gubernamentales y la embajada de Malasia en marzo, en el 11° aniversario de la desaparición del vuelo.

Los asistentes a la reunión gritaron: “¡Devuélvannos a nuestros seres queridos!”, y algunos sostenían carteles que preguntaban: “¿Cuándo terminarán los 11 años de espera y tormento?”.